CIP — CIP (Carriage and Insurance Paid To)
Qué significa CIP, quién paga el transporte y el seguro, y en qué se diferencia de CIF.
Actualizado el 10 de enero de 2026
| Aspecto | Detalle |
|---|---|
| Quién paga el transporte | El vendedor contrata y paga el transporte hasta el destino acordado y contrata un seguro con cobertura amplia (cláusulas ICC A) a favor del comprador. |
| Cuándo se transfiere el riesgo | El riesgo se transfiere al comprador cuando la mercancía se entrega al primer transportista contratado por el vendedor, igual que en CPT. |
| Riesgo del vendedor | El vendedor asume el riesgo hasta la entrega al primer transportista, aunque pague el transporte y el seguro hasta el destino acordado. |
| Modo de transporte | Cualquier modo de transporte |
| Cuándo usarlo | Es recomendable para envíos multimodales o terrestres/aéreos en los que se quiere que el vendedor organice transporte y seguro con una cobertura amplia, especialmente en mercancía de mayor valor o riesgo. |
| Cuándo evitarlo | No es necesario si el comprador prefiere gestionar su propio seguro, o si el transporte es exclusivamente marítimo con entrega a bordo, donde CIF puede ser suficiente y más habitual en ciertos sectores. |
CIP en detalle
CIP (Carriage and Insurance Paid To / Transporte y Seguro Pagados Hasta) es el Incoterm que aplica a cualquier modo de transporte la misma lógica que CIF aplica al transporte marítimo: el vendedor paga el transporte hasta el destino acordado y contrata además un seguro a favor del comprador. El riesgo, sin embargo, se transfiere antes, en el momento en que la mercancía se entrega al primer transportista de la cadena, igual que en CPT.
La cobertura de seguro reforzada de CIP
Uno de los cambios más relevantes de Incoterms 2020 fue exigir en CIP una cobertura de seguro amplia (equivalente a las cláusulas ICC A), frente a la cobertura mínima que sigue exigiendo CIF. Esta decisión responde a que CIP se usa con frecuencia en mercancía de mayor valor o en cadenas logísticas multimodales más expuestas a incidencias, por lo que se consideró razonable elevar el nivel de protección por defecto que el vendedor debe contratar a favor del comprador.
CIP frente a CIF
Aunque comparten estructura, CIP y CIF no son intercambiables: CIF debe reservarse para transporte marítimo o fluvial con entrega a bordo del buque, mientras que CIP es la opción adecuada para transporte en contenedor, transporte aéreo o cadenas multimodales. Además, quien elija CIP debe tener en cuenta que el nivel de seguro exigido por defecto es más alto que en CIF, lo que normalmente se traduce en una prima de seguro algo mayor, aunque con una protección más completa para el comprador durante el trayecto.
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencia CIP de CIF?
CIF solo aplica a transporte marítimo o fluvial con entrega a bordo del buque y exige seguro con cobertura mínima; CIP sirve para cualquier modo de transporte y, desde Incoterms 2020, exige una cobertura de seguro amplia (cláusulas ICC A).
¿Por qué CIP exige más cobertura de seguro que CIF?
Incoterms 2020 introdujo esta diferencia para reforzar la protección del comprador en operaciones no exclusivamente marítimas, donde CIP se usa con frecuencia para mercancía de mayor valor.
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