Cómo importar a España: guía paso a paso
Guía completa para importar a España por primera vez: clasificación arancelaria, EORI, aranceles, IVA, DUA y transporte explicados paso a paso.
Actualizado el 20 de enero de 2026
Por qué importar exige más planificación que exportar
Muchas pymes descubren, en su primera importación, que el precio pactado con el proveedor es solo una parte del coste real. Al valor de la mercancía hay que sumar transporte, seguro, arancel, IVA de importación y gastos de despacho aduanero, y algunos de estos conceptos dependen de decisiones que hay que tomar antes de que el pedido salga de origen.
Paso 1: identifica la clasificación arancelaria de tu producto
El código TARIC/HS de tu producto determina el arancel aplicable, los posibles controles (sanitarios, de seguridad, marcado CE) y en algunos casos si existen medidas antidumping vigentes. Consulta nuestra guía de clasificación arancelaria y TARIC para aprender a localizarlo.
Paso 2: estima el arancel y el IVA de importación
Con la clasificación arancelaria puedes estimar el arancel aplicable y, sobre esa base, el IVA de importación. Nuestra calculadora de coste de importación te permite simular ambos conceptos junto con el resto de gastos.
Paso 3: date de alta como operador económico (EORI)
Si vas a actuar como importador ante la aduana, necesitas un número EORI, igual que si exportaras. Es un trámite gratuito ante la Agencia Tributaria.
Paso 4: verifica si tu producto necesita certificados o licencias
Determinados productos (alimentación, juguetes, productos eléctricos, cosmética, dispositivos médicos) requieren certificados sanitarios, fitosanitarios, marcado CE u otras licencias antes de poder comercializarse en España. Verificarlo antes de comprometer el pedido evita sorpresas costosas en aduana.
Paso 5: pacta el Incoterm con tu proveedor
El Incoterm determina si el transporte y el despacho de exportación en origen corren de tu cuenta o de la del proveedor. Consulta nuestra guía de Incoterms para elegir con criterio según tu experiencia y el destino.
Paso 6: organiza el transporte y calcula el landed cost
Según el volumen y la urgencia, elige entre transporte marítimo, aéreo o terrestre. Usa nuestra calculadora de landed cost para conocer el coste real por unidad antes de fijar tu precio de venta.
Paso 7: presenta el DUA de importación
Al llegar la mercancía a la Unión Europea desde un país tercero, se presenta el DUA de importación, liquidando arancel e IVA. Este trámite se gestiona habitualmente con un agente de aduanas.
Errores frecuentes al importar por primera vez
- No verificar si el producto necesita certificados antes de comprometer el pedido.
- Subestimar el coste real (landed cost) comparando solo el precio de fábrica.
- No calcular bien el IVA de importación y su base imponible.
- Elegir el Incoterm sin entender qué gestión asumes tú frente al proveedor.
- No anticipar el plazo de tránsito real del modo de transporte elegido.
Resumen: checklist antes de tu primera importación
Antes de confirmar tu pedido, asegúrate de tener resueltos: clasificación arancelaria, estimación de arancel e IVA, EORI, certificados si aplica, Incoterm y landed cost. Nuestro checklist de importación interactivo te permite marcarlos uno a uno.
Preguntas frecuentes
¿Puedo importar sin ser empresa o autónomo?
Para uso personal ocasional existen reglas específicas (franquicias, umbrales de valor), pero para importar con fines comerciales de forma recurrente necesitas operar como empresa o autónomo dado de alta, con tu correspondiente EORI.
¿Cuándo se paga el arancel y el IVA de importación?
Se liquidan en el momento del despacho aduanero, al presentar el DUA de importación, antes de que la mercancía pueda salir de la aduana o del recinto correspondiente.
¿Es lo mismo importar de la UE que de fuera de la UE?
No. Comprar a un proveedor de otro país de la Unión Europea es una adquisición intracomunitaria, sin DUA ni aranceles. Importar de un país fuera de la UE sí exige DUA de importación, con arancel e IVA de importación liquidados en aduana.
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