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Comparador de Incoterms 2020
Elige los Incoterms que quieras comparar y revisa, fila por fila, qué obligaciones asume cada parte.
| Aspecto | EXW Ex Works (en fábrica) | FCA Free Carrier (franco transportista) | CPT Carriage Paid To (transporte pagado hasta) | CIP Carriage and Insurance Paid To (transporte y seguro pagados hasta) | DAP Delivered at Place (entregada en lugar) | DPU Delivered at Place Unloaded (entregada y descargada) | DDP Delivered Duty Paid (entregada con derechos pagados) | FAS Free Alongside Ship (franco al costado del buque) | FOB Free On Board (franco a bordo) | CFR Cost and Freight (coste y flete) | CIF Cost, Insurance and Freight (coste, seguro y flete) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modo de transporte | Cualquier modo de transporte | Cualquier modo de transporte | Cualquier modo de transporte | Cualquier modo de transporte | Cualquier modo de transporte | Cualquier modo de transporte | Cualquier modo de transporte | Solo marítimo / vías navegables | Solo marítimo / vías navegables | Solo marítimo / vías navegables | Solo marítimo / vías navegables |
| Punto de entrega | En las instalaciones del vendedor o en otro lugar pactado, sin cargar en el vehículo del comprador. | Entrega al transportista designado por el comprador, en el lugar pactado. | Entrega al primer transportista; el vendedor contrata y paga el transporte hasta el destino pactado. | Entrega al primer transportista; el vendedor paga transporte y seguro hasta el destino pactado. | En el lugar de destino pactado, sobre el medio de transporte, lista para descargar. | En el lugar de destino pactado, ya descargada del medio de transporte. | En el lugar de destino pactado, lista para descargar y con la importación despachada. | Al costado del buque designado por el comprador, en el puerto de embarque. | A bordo del buque designado por el comprador, en el puerto de embarque. | A bordo del buque en el puerto de embarque; el vendedor paga el flete al puerto de destino. | A bordo del buque en el puerto de embarque; el vendedor paga flete y seguro al puerto de destino. |
| Transferencia del riesgo | Cuando la mercancía se pone a disposición del comprador en el lugar pactado. | Al entregar la mercancía al transportista (cargada o a disposición para descargar, según el lugar). | Al entregar al primer transportista, aunque el vendedor pague el flete hasta destino. | Al entregar al primer transportista. | Al poner la mercancía a disposición del comprador en destino, sin descargar. | Una vez descargada en el lugar de destino. | Al poner la mercancía a disposición del comprador en destino. | Cuando la mercancía se coloca al costado del buque. | Cuando la mercancía está a bordo del buque. | Cuando la mercancía está a bordo del buque en origen. | Cuando la mercancía está a bordo del buque en origen. |
| Transporte principal | Comprador | Comprador | Vendedor (pagado hasta destino) | Vendedor (pagado hasta destino) | Vendedor | Vendedor | Vendedor | Comprador | Comprador | Vendedor (pagado hasta puerto de destino) | Vendedor (pagado hasta puerto de destino) |
| Seguro | Ninguna obligación para ninguna de las partes. | Ninguna obligación para ninguna de las partes. | Ninguna obligación para ninguna de las partes. | Vendedor contrata un seguro, con cobertura amplia por defecto en la versión 2020. | Ninguna obligación formal (el vendedor corre el riesgo hasta destino y suele asegurarse). | Ninguna obligación formal. | Ninguna obligación formal. | Ninguna obligación para ninguna de las partes. | Ninguna obligación para ninguna de las partes. | Ninguna obligación para ninguna de las partes. | Vendedor contrata un seguro con cobertura mínima. |
| Aduana de origen (exportación) | Comprador (salvo pacto en contrario) | Vendedor | Vendedor | Vendedor | Vendedor | Vendedor | Vendedor | Vendedor | Vendedor | Vendedor | Vendedor |
| Aduana de destino (importación) | Comprador | Comprador | Comprador | Comprador | Comprador | Comprador | Vendedor | Comprador | Comprador | Comprador | Comprador |
| Impuestos y derechos de importación | Comprador | Comprador | Comprador | Comprador | Comprador | Comprador | Vendedor | Comprador | Comprador | Comprador | Comprador |
| Notas | Máxima carga para el comprador; el vendedor no suele cargar la mercancía. | Muy usado en envíos contenerizados y multimodales; suele ser preferible a FOB cuando la entrega es en terminal. | El riesgo y el coste del transporte se separan en puntos distintos. | Como CPT, más seguro a cargo del vendedor en beneficio del comprador. | La descarga en destino corre por cuenta del comprador. | Sustituye a DAT; el lugar puede ser cualquiera, no solo una terminal. | Máxima obligación para el vendedor, incluidos trámites e impuestos en destino; conviene verificar que puede cumplirlos. | Solo transporte marítimo o fluvial; habitual en carga a granel o pesada. | Solo marítimo/fluvial. En contenedor, si se entrega en terminal antes de cargar, suele ser más adecuado FCA. | Solo marítimo/fluvial. Riesgo y coste del flete se separan. | Solo marítimo/fluvial. La cobertura mínima puede ser insuficiente: el comprador puede querer ampliarla. |
Importante: FOB, CFR, CIF y FAS son solo para transporte marítimo o de vías navegables. DDP supone obligaciones elevadas para el vendedor en destino. Esta tabla es educativa y está redactada con palabras propias: no sustituye las reglas oficiales Incoterms® 2020 de la ICC ni el asesoramiento sobre tu contrato. Fuente: ICC. Última comprobación de los datos: pendiente de verificar.
Esta herramienta ofrece una estimación orientativa y no sustituye el asesoramiento fiscal, aduanero o legal profesional.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el mejor Incoterm?
No existe uno mejor en abstracto: depende del modo de transporte, de quién controla la logística, del riesgo que quieres asumir y de tu experiencia. Esta tabla sirve para ver qué cambia entre ellos.
¿Qué Incoterms son solo marítimos?
FAS, FOB, CFR y CIF están pensados para transporte marítimo y de vías navegables. Para contenedores o transporte multimodal suelen usarse FCA, CPT o CIP.